维勒科再次实现了产品实用性方面的突破,推出全新四支点全电动叉车,最大提升载重为3.5吨,全新的四支点全电动叉车着重进行了人性化设计,改善了操作手的操作环境,是的整车驾驶作业更加的灵活。
10v02701四支点全电动叉车在设计上的重大突破当属再生制动功能的运用,再生制动(Regenerative braking)亦称反馈制动,是一种使用在汽车或铁路列车上的制动技术。在制动时把车辆的动能转化及储存起来;而不是变成无用的热。电动叉车运用这项技术即能够大大减少能耗,又能延续电池的有限使用时间。
除此之外,维勒科平衡重四支点电动叉车对车辆的人性化设计进行了进一步的调节及改良。车辆使用更为柔韧的转向柱,操作手能够最终靠一键式调节器对转向柱的高度及倾斜度做调整,整一个完整的过程更简单。座椅上安装了扶手,进一步提升了操作舒适度。座椅的高度及长度也可进行更大程度的调节。叉车座椅扶手上有单人设置,亦有多人驾驶设置,供不同操作环境选用。驾驶室设计周详、精良,各种设置均在操作手伸手可触的范围以内。更多辅助系统确保安全操作及高效能源使用率。新车所使用的驱动控制管理系统,则是在曲线控制管理系统的基础上研发而来,实现了技术的进一步提升。在转弯处,车辆将自动减速;在到达特定的提升高度时,车辆的行驶速度也将自动限制。叉车的提升控制管理系统确保了装载搬运过程的安全性,在特定的提升高度之下车辆的倾斜速度亦将自动降低。根据操作需求,操作手可提前在车辆的中心位置配用整体式的侧移器,并配置适当的门架倾斜系统,来进一步确保车辆的安全性。
证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的是传递更多行业信息,并不意味着本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权属于原本的作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。
更多
Chinese machinery firm to build Thai si..