9月14日，两台电动空箱堆高机在大铲湾码头正式投入使用，以进一步推动减碳作业。记者了解到，此批空箱堆高机选用全电力驱动，也是深圳市各码头中第一批投入使用的全电动空箱堆高机。
此批电动空箱堆高机续航才能超凡，快充仅需1小时就可接连作业12小时以上，并自带能量回馈系统。据了解，此类型的电动空箱堆高机的技能现已适当老练，单箱电耗仅1度，二氧化碳排放量仅为0.96公斤。
在实践的操作运转过程中，该电动空箱堆高机单箱碳排放可下降45%，而在码头更无直接碳排放，也不对外排放氮氧化物和颗粒物，大大削减了对环境的影响。与柴油动力设备比较，电动设备操作愈加简略、平稳，且保护本钱更低，是大铲湾码头在“减碳”道路上又一重要里程碑。
大铲湾码头在2007年开端运营时，是全球首个悉数选用市电场桥的集装箱码头，于2019年12月更成为华南地区首个完成岸电全掩盖的码头。
大铲湾码头订货的第二批电动空箱堆高机估计将于2023年2月交付使用，到时，码头的绿色港口进程将更进一步。
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