美国动力公司爱迪生联合电气公司(ConEdison)已宣告开发该国第一款纯电动高空作业平台车。
这家纽约市的动力公用事业公司正在与一家加拿大制造商协作，到2022年为其车队添加电池驱动的斗车。
爱迪生联合公司的车队并不算巨大--该公司拥有约300辆高空作业平台车--但该公司希望向制造商宣告一个信号，即这些类型的车辆电动化的机遇现已到来。
“中型和重型货车的电气化比轿车更具挑战性，但咱们第一辆纯电动高空作业平台车的购买标明，今日的商场是实在存在的，并且它只会从这里加快，”ConEd首席执行官TimCawley在一份声明中说。“虽然开始的规模很小，但这代表着ConEdison在车队电气化的旅程中迈出了重要的一步。”
ConEd正在与两家加拿大制造商LionElectric和Posi-Plus协作规划和出产其电动货车。它将选用Lion8全电动底盘，这也是Lion公司几款电动车的根底，一起还将装备起重机和移动升降台，以协助ConEd公司的工人抵达电力线和其他高架根底设施。
该车方案于2022年头交给，随后将在试点项目中运用。假如成功的话，ConEd表明，该斗车将被整合为其保护纽约市和威彻斯特县架空电力系统的货车车队的一部分。这辆8级货车一次充电估量可行进130英里。ConEd表明，当电池刺进两个ACLevel2充电器时，需求8小时才干完结充电。
ConEd在此次宣告之前一向致力于消除其车队的排放。到上一年，该公司购买的每一辆新的轻型车都是插电式混合动力车或电动车。该公司表明，它正在探究一系列技能，以削减中型和重型车辆的化石燃料运用，未来可能会在其车队中添加更多的全电动斗车。虽然它不肯泄漏何时方案从其车队中彻底筛选焚烧化石燃料的车辆。
